#HeryerdenEğitim

•Türkiye’de hizmet veren bir fabrikada bulunan pompaların ölçülmesi amacıyla servis hizmeti verilmiştir. Alınan ekipman bilgilerine göre, cihazda rota hazırlanıp pompaların  titreşim ölçümü ve analizi yapılmıştır.

​

•Hazırlanmış olan rotada, ölçülen her noktadan hız spektrumu, ivme spektrumu, zarf spektrumu ve ivme zaman dalga formu gibi ölçüm görevleri kullanılmıştır.

​

•Ölçümlerde Vibscanner 2 adlı titreşim ölçüm cihazı kullanılmıştır.

​

•2018 yılının Nisan ayında yapılan ölçümlerde devri, invertorle kontrol edilen  motor-pompa adlı ekipmanlardan alınan zarf spektrumu ve ivme zaman dalga formu ölçümlerinde rulman dış bilezik arızası görülmüştür.

 

•Rulman dış bilezik arızasının görülmesinin ana nedeni, değişken devirli ekipmanlarda devrin değişmesine bağlı olarak, motorun statoru ile rotoru arasında oluşan elektriksel akımın rulman üzerinden geçmesiyle beraber rulmanın dış bileziğinde periyodik olarak çizikler oluşturmasıdır.  Bu çizikler çok düzenli olup birbirlerine çok yaklaşıktır. Bu duruma Fluting denir.  Bu duruma alınabilecek önlem olarak izoleli rulmanların kullanılması önerilmektedir. Seçilecek izoleli rulmanların stator ile rotor arasında oluşan elektriksel akıma karşı yüksek direnç göstermeleri gerekmektedir.

​

•Yapılan bir çalışmada 1150 AC tip motorların durumu izlenmiştir. Motorların %25’inde, 18 aydan daha kısa bir sürede stator ile rotor arasında oluşan elektriksel akımdan dolayı ,rulman arızası olduğu görülmektedir. Geriye kalan motorlardan %65 ‘inin 2 sene içinde rulmanda oluşan elektriksel akımdan dolayı rulmanının arızalandığı görülmektedir. (http://www.idcusa.com/contentonly.aspx?file=/documents/practicalguidetobearingdamage_Toshiba.pdf: Bu makaleden alıntı yapılmıştır.)

​

•İleriki bölümlerde, rulman dış bilezik arızası  teşhisi konulan ölçümleri ve fluting konusunda yapılan araştırmaları içeren kaynakları bulabilirsiniz.