#HeryerdenEğitim

•Türkiye’de bulunan ve titreşim ölçüm ve analiz hizmetini üstlendiğimiz bir fabrikada yer alan sirkülasyon fanlarının  durumu Vibscanner 2 cihazı ile ölçülen titreşim verileri üzerinden periyodik olarak takip edilmektedir.

 

•2018 yılının Nisan ayında yapılan Zarf Spektrumu ve ivme zaman dalga formu  ölçümlerinde, motor arka yatağında bulunan  6206 kodlu rulmanın kafes arıza frekansında (FTF) titreşim oluştuğu görülmüştür.

​

•Rulman arızasına ait titreşim seviyeleri ve ivme zaman dalga formunda yarattığı darbelerin genlikleri yüksek olarak görülmemektedir.

​

•Rulman kafes arızası (FTF) çok kısa sürede ilerleyebilen bir arıza çeşidi olduğu için ani genlik artışları ekipmanın durumunu tehlikeye sokabilir.

​

•Bu durum için alınacak önlem , oluşturulmuş olan ölçüm görevlerinde bulunan alarm limitlerinin, FTF frekansı bandı için diğer arıza frekanslarına göre daha düşük tutulması ve titreşimin sık periyotlar halinde takip edilmesidir.

 

       Rulman kafes arızası(FTF)

​

•Rulman kafes arızası (FTF), şaft dönüş hızının altındaki senkron altı bölge olarak adlandırılan düşük frekans bölgesinde görülmektedir.  Düşük frekans bölgesinde meydana gelen bir arıza olması, ivme biriminde incelenen spektrumlarda (frekans spektrumu, zarf spektrumu vb.) arıza durumunda düşük genlik sonuçları elde edilmesine yol açabilir. Bu sebeple rulman kafes arızasının tespiti için İvme Zaman Dalga Formu ölçümleri efektif ve mutlaka uygulanması gereken bir yöntemdir.

 

•Bu arıza genellikle rulmanın yanlış montaj edilmesi ya da diğer rulman arızaları ileri bir seviyeye geldiğinde görülmektedir.

​